势均力敌 Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)

浏览次数:733发布时间:2020-06-19 12:47:16文章分类: 前沿新型

全新世代ES 250本着低售价且大车格的产品行销策略,让它无论是面对同级对手E-Class、5 Series、A6,或是小一号的价格竞争对手C-Class、3-Series及A4等车款时,皆拥有相当讨喜的竞争优势;而这般「上下通吃」的产品行销策略,亦是ES车系长久以来所採用的贩售技俩,更是造就了相当出色的销售成绩。
 
不过这次我们跳过了ES车系两边讨好的策略,找来了同样是全新世代且车身尺码与价格皆与ES 250相近的Volvo S90 T5,在近乎「门当户对」的产品实力较劲厮杀下,来检视ES 250的战力表现。此外,在文后也一併奉上全新ES车系在上下通吃的策略下,分别在价格与车格上的竞争对手介绍,让大家能够清楚了解全新ES车系的战略版图。
 
文 杨智汉 / 图 戴正明
 
Lexus ES 250旗舰版
建议售价   219万元
平均油耗   13.4km/L
原厂保固   4年12万公里
讨喜之处   宽敞空间、舒适乘坐性
遗珠之憾   加速动力可以再激情些
 
Volvo S90 T5 Momentum
建议售价   255万元
平均油耗   14.0km/L
原厂保固   3年10万公里
讨喜之处   高规格的主动安全配备
遗珠之憾   后座乘适性可以再好一些
 
这几年来ES车系随着产品价格的下修,不仅使它必须对上E-Class、5 Series、A6、XF及Q70这类同级距的中大型豪华房车,更让它肩负了向下扩展市场的重要使命,包括小一号的C-Class、3 Series、A4、Q50及Passat等,皆是ES下打的目标车款。而ES车系也不负使命的拿下相当出色的销售成绩,在2017年拥有2394部年销售总量,佔上了进口豪华房车排名的第五位(仅次于C/E-Class、3/5 Series),即便今年7月要推出全新世代车型,但1~6月的平均销量也都破百部,销售买气依旧亮眼,足见ES迷人的产品魅力。
 
而新世代ES此番更挟带着强势的产品实力与极具杀伤力的售价登场,预料势必又将掀起一波销售高潮。至于新世代S90车系,虽然上市以来的销售表现平平,但其产品战力却相当优异,无论是造型、配备、空间及动力操控等皆有不俗的战力展现,尤其是那一拖拉库的安全科技配备更是令人惊艳咋舌,因此绝对是ES可敬的同级对手。
  
◆配备空间篇
对于200万以上级距的进口中大型豪华房车来说,豪华、宽敞舒适与质感等都已属水準之上的规格表现,因此要比拚的是谁又多了一点、谁又好上一些,因此ES 250与S90 T5不仅比面子、更拚里子。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲ES250的内装拥有Lexus一贯的细腻高质感呈现,且丰富的豪华舒适与安全科技配备也不在话下,搭配219万的售价,配备CP值相当高。
 
Lexus ES 250
宽敞舒适、配备高C/P值
 
豪华、精緻、细腻与高质感的内装铺陈,一直都是Lexus最为擅长与引以为傲的设计风格,这点在全新ES 250身上也能彻底看见,除了整个内装造型十足设计感外,以核桃木、皮革与镀铬金属件搭配所打造出的日系高级豪华氛围,绝对是收买与吸引此级距买家的重点布局;不过走简约且冷冽风格设计路线的S90,讨喜度亦不在话下,尤其在各项高科技配备的堆砌衬托下更显卖相,吸睛度不比ES 250差。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲以真皮与核桃木打造包覆打造的多功能方向盘质感十分优渥,并具备四向电动调整设计。
 
以整个豪华舒适配备的丰富度来说,其实两车水準相当,不过ES 250在「体贴」车内乘员的配备上则较S90 T5用心一些,包括方向盘拥有电动四向调整,且双前座皆配置有三段式通风与加热装置,同时后座侧窗与后挡也有遮阳帘,再加上全景式大天窗以及达17具扬声器的Mark Levinson高级音响等,皆是让人感到窝心的设计。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲来自当家超跑LFA造型设计的单环式液晶仪錶,跑格与科技感兼具。
 
此外,全新ES 250也大幅强化车舱内的科技化配备,首先最明显的就是採用了颇具跑格的7吋单环式全液晶仪錶,中央环状部分会跟随驾驶模式的切换而变换不同背光颜色,相当抢眼酷炫。而仪錶板前方也设置了可显示时速、转速、档位与ACC车距等资讯的HUD多功能抬头显示幕。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲旗舰款标配的12.3吋多媒体资讯双显示萤幕,内建有中文导航、影音、广播、空调、蓝牙、通讯及各项行车资讯等系统,功能性强大。
另外,中控檯上也配置了12.3吋的LED显示幕,内部整合了卫星导航、音响、多媒体与蓝牙等系统,同时可透过全新设计的Remote Touch操控介面进行功能调整设定,十足便利与直觉化。最后还有位于中央置物箱内的手机无线充电介面,从此手机充电不用再匆忙找线,只要置放平台即可充电,轻鬆又便利。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲多重驾驶模式切换旋钮由鞍部上移至仪錶板右前方,操作更为就手便利。
 
全新ES 250在安全配备上也将规格再次拉高,将Lexus Safety System+主动式安全防护系统列为标準配备,此系统包括了PCS、DRCC、LDA及AHS等安全辅助装
置,再加上既有的DSC、VSC、TRC、HAC、BSM、RCTA与10具气囊等,水準之高不在话下,不过即便如此,若再与S90 T5相较的话,却仍显失色些,足见S90在安全配备部分的超高规格表现。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲新增操作更直觉化与科技化的第二代Remote Touch多媒体资讯操作介面。
 
 
宽阔空间、乘坐舒适
 
对于一部中大型豪华房车而言,宽敞且舒适的乘坐空间绝对是产品重点诉求项目,这部分ES 250与S90 T5的表现都相当出色,尤其ES 250在后座所带来的优异乘适性更是令人惊豔。前驾驶座除具备10向电动调整与4向腰靠调整之外,坐起来相当舒服且整体的包覆性与支撑性都不错,加上通风与电热设计,能充分满足自驾型买家的舒适需求。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲全景式电动天窗为配备加分不少,同时也是S90 T5所欠缺的豪华舒适配备。
  
而后座空间也在此次换上全新GA-K底盘之后,因车长、车宽及轴距的放大助益下更显出色,以175cm成人乘坐测量,乘员膝盖离前椅背约有30cm的距离空间,宽阔程度让人即便想翘个二郎腿也是轻鬆写意,不仅于此,略为偏软且包覆性佳的坐垫以及符合人体工学的椅背角度设计,更是让人坐起来舒适感十足,唯头部空间因车顶后方下斜设计而略受影响,头部离顶篷仅约有9cm距离,让人有些微的压迫感产生,这部分S90 T5就表现较为出色。
 
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲乘适性与包覆性良好的前座椅,具备10向电动调整功能以及相当贴心实用的通风与电热椅设计。   
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲后座拥有可翘起二郎腿的宽阔膝部空间,且座椅乘坐舒适性相当出色,唯头部空间稍有压迫感。
势均力敌  Lexus ES 250 vs. Volvo S90 T5(上)
▲430公升的行李厢置物空间相当宽大,不过后座仅有通道配置,而并未採可前倒或6/4分离设计。

Lexus ES 250主要配备表◎豪华舒适配备LED远近光头灯/LED日行灯12.3吋萤幕/多功能资讯整合系统全景式电动天窗Remote Touch资讯操作介面电动调整多功能真皮方向盘双前座电调座椅(10向/8向/3组记忆)双前座通风/电热装置智慧型手机无线充电介面Stop/Start引擎怠速熄火系统智能多功能驾驶模式(Eco/Normal/Sport)HUD抬头显示器Mark Levinson高级音响+17具扬声器◎主被动安全配备ABS+EBD+BAS煞车系统VSC车辆稳定控制系统TRC循迹防滑控制系统HAC上坡起步辅助系统BSM盲点侦测警示系统RCTA后方车侧警示系统DSC 档位误入动力限制系统PCS预警式防护附自动煞车辅助(行人侦测功能)DRCC雷达感应式车距维持定速系统LDA车道偏离警示系统AHB智慧型远光灯自动切换系统10具气囊 
Lexus ES 250空间数据表(cm)前座头部93前座膝部74前座宽153后座头部90后座膝部86后座宽149行李厢深107行李厢宽/最宽110/163行李厢高52开口高度50开口离地高69